사진=HD현대중공업
HD현대중공업이 다른 조선소에서 제작한 선체 선수와 선미를 이어 붙이는 ‘반선 건조 프로젝트’ 시도에 성공했다고 7일 밝혔다.
HD현대중공업은 지난해 3월 전담팀을 구성하고 15만 7000DWT(순수 화물 적재 톤수)급 원유 운반선을 이 방식으로 제조했다. 선박 선미부는 울산 조선소에서 제작하고, 선수부는 통영 HSG성동조선에서 제작했다. 지난 6일부터 선수부를 울산으로 이동시켜서 선미부와 결합하는 랑데부 작업을 진행했다.
HD현대중공업은 이런 반선 건조 프로젝트 방식으로 울산 조선소에 집중되어 있는 생산 물량을 협력업체로 분산시킬 수 있을 것으로 보고 있다.
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