한국교통안전공단이 17일 국회 의원회관에서 개최한 ‘자동차튜닝 발전 정책 토론회’ml 참석자들이 기념촬영을 하고 있다. (사진=교통안전공단 제공)

한국교통안전공단은 17일 국회 의원회관에서 ‘자동차튜닝 발전 정책 토론회’를 개최했다고 밝혔다.

이번 토론회는 지난 8월 국토교통부에서 발표한 자동차 튜닝 활성화 대책에 이어 꾸준히 증가하는 튜닝수요와 변화하는 자동차 기술 환경에 대응하기 위한 튜닝제도의 발전 방안을 모색하기 위해 개최됐다.

송언석 국토교통위원회 위원이 주최하고 공단이 주관한 이번 토론회에는 윤진환 국토교통부 자동차정책과장, 양병내 산업통상자원부 자동차항공과장, 권병윤 교통안전공단 이사장을 비롯해 국회, 정부, 유관기관, 학계 관련자 등 130여 명이 참석해 자동차 튜닝 활성화를 위한 발전 방안에 대해 의견을 나눴다.

이날 토론회는 전문가 주제발표 후 토론 및 질의응답으로 진행됐다. 국토교통부 윤진환 자동차정책과장과 산업자원부 양병내 자동차항공과장은 튜닝산업의 활성화를 위한 정책추진 현황과 기술개발 지원방안을 설명했다.

또 교통안전공단 오태석 자동차튜닝처장은 튜닝자동차에 대한 별도의 안전기준 마련과 튜닝절차 간소화 등 공단의 계획을 공유했다. 한국자동차공학회 하성용 교수는 자율주행차 등 미래자동차의 등장에 발맞춰 산학연 R&D를 활성화하고 인력양성에도 노력을 기울여야 한다고 강조했다.

자동차 10년 타기 시민운동연합 임기상 대표는 자율적 튜닝항목은 확대하는 한편 국민에게 피해를 줄 수 있는 불법튜닝 단속은 강화하는 것이 바람직하다고 말했다. 또 자동차튜닝협회 김영식 이사는 제작차와 차별화된 운행차의 특성을 고려한 튜닝부품 인증기준이 마련된다면 튜닝산업이 더욱 활성화 될 것이라고 말했다.

공단 권병윤 이사장은 “튜닝시장의 건전한 발전을 위해서는 법과 제도의 정비뿐 아니라 인프라 구축과 인력양성, 인식개선 등을 포괄하는 종합적 접근이 필요”하다며 “튜닝시장의 활성화를 위해 정부, 학계, 민간기관 등 관련 기관의 적극적인 관심과 협조를 부탁드린다”고 당부했다.

한편 공단은 국내에서 유일하게 자동차튜닝 승인업무를 위탁받아 시행하는 전문기관이다. 인터넷으로 튜닝을 신청할 수 있는 전자승인제도를 2010년에 도입해 작년 전체 약 16만 건의 튜닝 중 91%인 약 15만 건을 전자승인으로 처리했다. 더불어 지난 7월에는 튜닝의 승인대상 확대에 기여할 튜닝카 성능·안전시험센터 건립을 위해 경북·김천시와 업무협약을 체결한 바 있다.