광주광역시의회가 임금협상 결렬로 파업에 돌입한 광주 시내버스 사태에 대해 강기정 시장의 적극적인 중재 역할을 촉구했다.
광주시의회 산업건설위는 9일 광주 시내버스 파업 관련 성명을 내고 “시민들의 원성이 점점 높아지는데도 광주시는 노사 간 협상을 지켜보겠다며 방관자적 태도로 일관하고 있다”면서 적극적인 중재를 촉구했다.
그러면서 “광주시는 버스 준공영제 운용 주체로서 노사 협상에만 문제 해결을 맡길 것이 아니라 적극적인 중재자 역할을 수행해 파업 해결에 나서야 한다”고 밝혔다.
시의원들은 “광주시는 운행률 70%를 목표로 비상 수송 대책을 가동하고 있으나, 이는 근본적인 해결책이 될 수 없다”면서 “파업이 장기화할수록 시민 불편은 가중되고, 지역 경제에도 악영향을 미칠 것이 명백하다”고 지적했다.
이어 “대중교통 서비스의 질과 직결되는 공공성의 문제이고, 준공영제를 통해 시민의 혈세 1,400억여 원이 투입되고 있는 상황에서 임금협상을 사측에 온전히 맡겨둘 수만은 없다”면서 “강 시장은 즉시 노사 양측과의 3자 협의체를 구성해 대화 채널을 만들고, 합리적 해결 방안 도출에 적극 나서야 한다”고 주장했다.
아울러 시의원들은 “해마다 늘어가는 준공영제 재정 적자 등 대중교통 전반에 대한 획기적인 정책적 해법을 내놓아야 한다"며 "더 이상 도시철도 핑계로 뒤로 미뤄둘 수만은 없다”면서 준공영제 문제 해법 제시도 요구했다.